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国际空运流程

国际快递/货运操作流程

一、接受货主询价
   1、 海运询价:
   ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
   ② 主要船公司船期信息;
   ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
   2、 陆运询价:(人民币费用)
   ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
   ② 各港区装箱价格;
   ③ 报关费、商检、动植检收费标准。
   3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
   二、接单(接受货主委托)
   接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
   1、 船期、件数
   2、 箱型、箱量
   3、 毛重
   4、 体积
   各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量
   1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
   1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
   1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
   1×45GP=86CBM
   (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
   5、 付费条款、货主联系方法
   6、 做箱情况,门到门还是内装
  三、订舱
   1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
   2、 加盖公司订舱章订舱:
   需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
   3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
   四、做箱
   1、 门到门:
   填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
   2、 内装:
   填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
  3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
   五、报关(有时同时、有时先于做箱)
   1、 了解常出口货物报关所需资料。
   ① 需商检
   ② 需配额
   ③ 需许可证
   ④ 需产地证
   ⑤ 需提供商标授权、商标品名
   ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
  ⑦ 需提供商会核价章
   2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
   3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
   4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
   5、 跟踪场站收据,确保配载上船。
  6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
   六、提单确认和修改
   1、 问明顾客"提单"的发放形式:
   ① 电放:
   需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。
   ② 预借(如可行)
   需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。
   ③ 倒签(如可行)
   需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。
   *此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
   ④ 分单:
   应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。
   ⑤ 并单:
   应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
   ⑥ 异地放单:
   须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。

  2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
   七、签单
   1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
   2、 是否需要手签。
   八、航次费用结算
   1、 海运费
   ① 预付(FREIGHT PREPAID)
   ② 到付(FREIGHT COLLECT)
   2、 陆运费
  ① 订舱
  ② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
   ③ 做箱(内装/门到门)
   ④ 其他应考虑的费用:
   冲港费/冲关费
   商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
  九、提单、发票发放(提单样本)
   1、 货主自来取件的,需签收
   2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
   十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
   十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
   l、报关数据正确、舱单不正确的
   ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;
   ③ 提单正本复印件两张;
   ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;
   ⑤ 更正单(三联、正本)。
   2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)
   ① 船开5天(工作日)内没能及时更正的:
   先交纳罚款金3000-5000;
   货主重新提供的发票、装箱单(Packing list)
   货主重新提供报关单
   提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
   ② 船开5天(工作日)内更改的
   提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
   正本、正确的报关单
   正本、正确的发票、装箱单
 

国际快递/货运操作流程

一、接受货主询价
   1、 海运询价:
   ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
   ② 主要船公司船期信息;
   ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
   2、 陆运询价:(人民币费用)
   ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
   ② 各港区装箱价格;
   ③ 报关费、商检、动植检收费标准。
   3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
   二、接单(接受货主委托)
   接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
   1、 船期、件数
   2、 箱型、箱量
   3、 毛重
   4、 体积
   各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量
   1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
   1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
   1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
   1×45GP=86CBM
   (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
   5、 付费条款、货主联系方法
   6、 做箱情况,门到门还是内装
  三、订舱
   1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
   2、 加盖公司订舱章订舱:
   需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
   3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
   四、做箱
   1、 门到门:
   填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
   2、 内装:
   填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
  3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
   五、报关(有时同时、有时先于做箱)
   1、 了解常出口货物报关所需资料。
   ① 需商检
   ② 需配额
   ③ 需许可证
   ④ 需产地证
   ⑤ 需提供商标授权、商标品名
   ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
  ⑦ 需提供商会核价章
   2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
   3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
   4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
   5、 跟踪场站收据,确保配载上船。
  6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
   六、提单确认和修改
   1、 问明顾客"提单"的发放形式:
   ① 电放:
   需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。
   ② 预借(如可行)
   需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。
   ③ 倒签(如可行)
   需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。
   *此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
   ④ 分单:
   应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。
   ⑤ 并单:
   应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
   ⑥ 异地放单:
   须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。

  2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
   七、签单
   1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
   2、 是否需要手签。
   八、航次费用结算
   1、 海运费
   ① 预付(FREIGHT PREPAID)
   ② 到付(FREIGHT COLLECT)
   2、 陆运费
  ① 订舱
  ② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
   ③ 做箱(内装/门到门)
   ④ 其他应考虑的费用:
   冲港费/冲关费
   商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
  九、提单、发票发放(提单样本)
   1、 货主自来取件的,需签收
   2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
   十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
   十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
   l、报关数据正确、舱单不正确的
   ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;
   ③ 提单正本复印件两张;
   ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;
   ⑤ 更正单(三联、正本)。
   2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)
   ① 船开5天(工作日)内没能及时更正的:
   先交纳罚款金3000-5000;
   货主重新提供的发票、装箱单(Packing list)
   货主重新提供报关单
   提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
   ② 船开5天(工作日)内更改的
   提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
   正本、正确的报关单
   正本、正确的发票、装箱单
 

接受客戶詢價:

  1. 1

    空運詢價:

    ① 需掌握發貨港至各個城市,各個港口常用的,及客戶常需服務的港口,價格;

    ② 航空公司的航班信息,詳細運輸時間。

    ③ 需要適當向客戶了解一些産品類別信息,如貨物品名,牌子,是否爲危險品等。

  2. 2

    快遞詢價:

    ① 需掌握經常走件的國家名和大概價格;

    ② 各大快遞的一些便遠,超長,超重,不規則物體的一些特殊附加費;

    ③ 報關費、商檢、收費標准。

  3. 3

    不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回複客戶。
     

    END

2019年马会全年资料 接單(接受貨主委托):

  1. 1

    接受客戶委托後(一般爲傳真件)需明確的重點信息:

    1、 船期、件數

    2、 箱型、箱量

    3、 毛重

    4、 體積

    5、 付費條款、貨主聯系方法

    6、 做箱情況,門到門還是內裝

  2. 2

    各項型最大體積爲:( 長*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量

    1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

    1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

    1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38

    1×45GP=86CBM

    END

2019年马会全年资料 訂艙:

  1. 1

    1、 繕制委托書(十聯單); 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少後續過程的頻繁更改。

  2. 2

    2、 加蓋公司訂艙章訂艙:

    需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一並備齊方能去訂艙。

  3. 3

    3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
     

    END

2019年马会全年资料 做箱:

  1. 1

    門到門:

    填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

  2. 2

    內裝:

    填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

  3. 3

    取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
     

    END

2019年马会全年资料 報關(有時同時、有時先于做箱):

  1. 1

    了解常出口貨物報關所需資料。

    ① 需商檢

    ② 需配額

    ③ 需許可證

    ④ 需産地證

    ⑤ 需提供商標授權、商標品名

    ⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結彙水單(複印件)

    ⑦ 需提供商會核價章

  2. 2

    填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發票,所顯示的毛重淨重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。
     

  3. 3

    顯示報關單所在貨物的 "中文品名",對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
     

  4. 4

    備妥報關委托書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以後),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。
     

  5. 5

    跟蹤場站收據,確保配載上船。
     

  6. 6

    凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。
     

    END

2019年马会全年资料 提單確認和修改:

  1. 問明顧客"提單"的發放形式:
     

    電放:需顧客提供正本"電放保函"(留底),後出具公司"保函"到船公司電放。

    預借(如可行):需顧客提供正本"預借保函"(留底),後出具公司"保函"到船公司預借。
     

    倒簽(如可行):需顧客提供正本"倒簽保函"(留底),後出具公司"保函"到船公司倒簽。
     

    分單:應等船開以後3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。
     

    並單:應等船開以後3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單。
     

    異地放單:須經船公司同意,並取得貨主保函和異地接單之聯系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。
     

    END